80V 420Ah litiyɔmu forklift batiri labɛnna ka ɲɛsin ɲɔgɔndanbɔli ma, min be yɛlɛma yɛlɛma yɔrɔ kelen na-}current bɔli la ka dafa-selisiw ka yɛlɛma yɛlɛmaw, ani yɛlɛmani minw be kɛ. Ni Grade-A LiFePO4 seliliw ye ani yɛlɛmani 4 000 ni kɔ, a be yɛlɛmani musakaw dɔgɔya. Ladonni- tɛ min na ani a be latanga ni BMS ye min be ɲɛtaga sɔrɔ, a be baara kɛ cogo ɲuman na, min be se ka la a la ni multi{11}}}shift ye.
Baara nafamanw
A be baara kɛ ni iziniw ye minw be se ka baara kɛ kosɔbɛ.
Kuran bɔli min ka gwɛlɛ
Batiri be fanga di, a ka bon-kapasite fanga be se ka bɛn ɲɔgɔn ma walisa ka se ka ɲɔgɔn sɔsɔ ni ɲɔgɔn ye. A ka fanga dicogo min be kɛ tuma bɛɛ, o b’a to a be baara kɛ ka ɲɛ yɛlɛmaniw wagati la, o min b’a to a be se ka kɛ sugandili ye min be se ka kɛ ka baara kɛ ni izinibaara ye.
Rapid Changing seko
An ka litiyɔmu batiri be se ka charge ka ban lɛrɛ 1–2 kɔnɔ ani a be sababuw sara lafiɲɛ wagati surunw na. O be dɔ bɔ baara la min be kɛ ni fanga ye ani ka sɔrɔ caya, o min b’a to baarakɛcogo be to ka kɛ yɔrɔbaw la.
Ni mɔgɔ be ɲɛnamaya kɛ ka caya
Ni charge 4 000 ni kɔ ye, batiri be bɔ laada la ni -}} batiriw ye fɔɔ ka se siɲɛ 10 ma. O janya be dɔ bɔ yɛlɛmani hakɛ n’a ladonni musakaw la, ka wari hakɛ bɛɛ labɛn ka ɲɛ ani ka wagati jan - kumaden sɔngɔ ɲuman di izinibaara la.
Lakanali ɲuman
O la, a be se ka kɛ ko BMS (Batiriw marali fɛɛrɛ) min be multi{0}}ylayer latangali di ka ɲɛsin chargement, over- yɛlɛmani, ani funteni boli ma, o be se ka kɛ sababu ye ka baara kɛ cogo bɛɛ la.
Ladonni-Free Design
An ka 80V 420Ah litiyɔmu batiri tɛ jigi walima ka kɛ kelen ye, a tɛ i n’a fɔ laada -} batiriw.
Smart kɔlɔsili
Fɛɛrɛ hakiliman min be ɲɔgɔn sɔrɔ, o b’a to i be se ka batiri kɛnɛyako, charge cogoya, ani baarakɛcogo jateminɛw kɔlɔsi, o be se ka kɛ sababu ye ka litiyɔmu forklift batiriw baara cogo ɲuman na.
kɛrɛnkɛrɛnnin
| Kuranko yɛlɛmani | Fɛɛrɛw | ||
| Voltage tɔgɔman | 80V | Dimensiyɔnw (LxWxH) | 1015*682*550mm |
| Setigiya tɛ | 420A | Guliya | 335kg |
| Kisɛya | 33600Wh | kunko | SPCC |
| Yɛrɛlabɔli | <3% per month | IP Rating | IP54/IP65/IP67 |
| ɲɛnama | >4000 yɛlɛmani | Aw ye Cell Type | LiFePO4 |
| Charge & dicharge specifications | Funteni ani fɛɛrɛ wɛrɛw | ||
| Charge Cure | 200A | Jurudoncogo | 0 degere ka taga se degere 55 ma / degere 32 F ka taga se degere 131 F ma. |
| Charge Cut-off Voltage | 91.2V | Disɔn min be se ka tiɲɛ | -20 degere la ka se degere 60 ma / -4 degere F ka taga se degere 140 F ma. |
| Charge Terminal/Sonɛktɛri | REMA | Marabolo | 10 degere ka se degere 45 ma / degere 50 F ka taga se degere 113 F ma. |
| Dicharge Cure . | 200A | Yira | LED yiracogo |
| I ka Cut de-off Voltage . | 68.6V | Kunnafolidibaara | RS485/CAN |
| A ka kan ka kɛ ko a ka kan ka yɛlɛma. | REMA | Ka mɔgɔw bila ka taga yɔrɔ wɛrɛ, o be se ka kɛ | UN3480, kalanso 9nan |
Lakanali ni saratiw .
Lakanalifɛnw minw be yiriwara
Multi- nivo (BMS) latangali .
Ka fara o kan ani k’a yɛlɛma - ka ɲɛsin latangali ma .
Kafo ka yɔrɔ latanga surun
ka tɛmɛ a kan ani ka doni caaman don .
Selili balansi ani funteni kɔlɔsili .
Robust b’a fɛ k’a yɛrɛ tanga mɔgɔw ma minw be yɛrɛyɛrɛ ani ka yɛrɛyɛrɛ .
Flame-} reading casing ni minanw .
IP67- min be latanga kɛnɛma luu kɔnɔ, nɛnɛ marayɔrɔ, wala boon minw be ni yɔrɔ caaman ye .
Sɛrɛkiliw ani sariyaw labatoli .
UN38.3 ka bolifɛnw latanga
CE ka se ka Erɔpu jamanaw ka suguw yira .
UL 2580 ka se ka batiri latanga .
RoHS be sariya labato - tɛ bɔ fɛɛn juguw la .
ISO 9001 ka ɲumanya marali fɛɛrɛ
ISO 14001 lamini marali .
REACH – kemikali latanga ani fɛɛnw kɔlɔsili .
Ka kɛɲɛ ni IEC 62619 ka sariyaw ye .
Batiri fɛɛrɛ yiriwali
An ka 80V 420Ah Counterbanance Forklif Lithium Battery be LiFePO4 fɛɛrɛ kuraw don a la ani BMS min be don ɲɔgɔn na walisa ka baara kɛ cogo kelen na, min be se ka la a la, min be se ka kɛ sababu ye ka baara kɛ ni iziniw ye.
Litiyɔmu min be weele ko litiyɔmu fotosifati (LiFePO4) Simi .
An ka batiri be baara kɛ ni LiFePO4 seliliw ye, minw be lɔn funteni ni kemikali basigili la, kɔnɔnafɛnw ka fanga dɔgɔyali, ani ka fanga sɔrɔ tuma bɛɛ. O kemikɛli be yɛlɛmani jan di ani ka kuran baara kɛ ka ɲɛ izinibaara gɛlɛnw kɔnɔ, min be se ka la a la ani a ka dɔgɔ ni-}.
Lakanali Profile min be yiriwara .
LiFePO4 seliliw be se ka sabati ani u be se ka se ka funteni boli, hali ni bana jugu dɔ b’a la wala farikolo sɛgɛsɛgɛri la.
Ɲɛnamaya caya
A be se ka yɛlɛma siɲɛ 10 ka tɛmɛ a ka ɲɛnamaya kan n’a y’a suma ni ɲɛminɛbaga-}acid batiri wɛrɛw ye ani a be litiyɔmu kemikɛli wɛrɛw fara a kan ji bɔli yɔrɔ juguw la.
Tigɛli yɔrɔ min be weele ko .
Operatɛriw la, k’a ta –20 degere ma ka taga se degere 60 ma (–4 degere F ka taga se degere 140 F ma), o be se ka kɛ sababu ye ka iziniw lamini minw ka cogoya tɛ kelen ye.
Lamini teriman
Nɛgɛ girinmanw wala bagafɛnw tɛ yen, o b’a to a ka nɔgɔ ka labɛn kokura ani ka laminikogow labɛn ka ɲɛ ka tɛmɛ-} wɛrɛ kan.
Batiriw marali fɛɛrɛ (BMS)
An ka 80V 420Ah batiri be ni BMS ye min be se ka baara kɛ ka ɲɛ, a be baara kɛ ka ɲɛ ani a be latanga dafanin di, ka forklift kurunw dɛmɛ ka baara kɛ ka ɲɛ ni wagati dɔgɔyali ye.
Aw ka se ka ɲɔgɔnye kɛ ni ɲɔgɔn ye .
Tuma o tuma, a be seliliw kelen kelen bɛɛ kɔlɔsi ani k’u kɛ ka kɛɲɛ n’u ye walisa ka chargement kɛ kelen ye, ka se ka baara kɛ ka caya ani ka batiri bɛɛ ka ɲɛnamaya bɛɛ janya.
Tiɲɛn-timite} wagati kɔlɔsili
A be fanga, kuran, funteni ani charge cogoya lajɛ, min be kunnafoni nafamanw di walisa ka forklift baara kɛ ka ɲɛ.
Latangali dafanin
A be multi-yɛrɛyɛrɛ latangali labɛn ka ɲɛsin wari hakɛ ma, over- ka yɛlɛmani, circuit surun, ka tɛmɛ, ani funteni faratiw.
Dusukunnakow .
A be se ka kɛ ko mɔgɔw be se ka ɲɔgɔn sɔrɔ ni RS485 ye walisa ka jɛnɲɔgɔnya kɛ ni fanga ye.
A be se ka fɔ ka kɔn .
A be baarakɛcogo kunnafoniw sɛgɛsɛgɛ walisa ka koo minw be se ka kɛ, u lɔn ka kɔn, ka baara wagati dɔgɔya ani ka dɛmɛ don baarakɛcogo la tuma bɛɛ.
Nafa minw be sɔrɔ laada batiriw kan .
An ka 80V 420Ah batiri be nafa gwɛninw di mɔgɔw ma minw be baara kɛ ni -} ye, ka dɛmɛ don ka minanw minɛ ka baara kɛ, ka baara kɛ ka ɲɛ ani ka wari mara.
Fanga min be bɛn ni fanga ye
Batiri minw be sɔrɔ-}, olu tɛ i n’a fɔ 2/0}}acid batiri minw be tɔɔrɔ ni tansɔn jiginin ye n’u be bɔra, an ka litiyɔmu forklift batiriw be fanga basigininw mara yɛlɛmani bɛɛ kɔnɔ. O b’a to mɔgɔw be se ka yɛlɛmani don u ka baara la tuma bɛɛ, hali n’u be baara kɛ ni chargement ye, o be dɛmɛ don baara la min be se ka la a la ani min tɛ tigɛ.
Opportunité Charging
80V 420Ah litium forklift batiri be se ka charge kɛ ka ban lɛrɛ 1–2 kɔnɔ ani a be sababuw dɛmɛ ka wari sara lafiɲɛ wagati la. O b’a to mɔgɔw be to ka baara kɛ ni multi{5}}shift porogramuw ye, o be dɔ bɔ baara la, ani a be batiri yɛlɛmayɔrɔw mako bɔ.
Kuran ka baarakɛcogo ka bon
Ni 95% ka charge/scharge ka baarakɛcogo ye 70–80% ye ka ɲɛsin batiriw ma, o 80V 420Ah batiri be kuran bɔnɛ dɔgɔya ani ka dɛmɛ don ka kuran musakaw dɔgɔya, o be dɛmɛ don ka baara kɛ ka ɲɛ ani ka to sen na.
Fɛɛn minw ka ɲi ka kɛ, u ka ɲi ka kɛ .
Batiri minw be jii n’u ka jii n’u ka asidi saniya, olu tɛ i n’a fɔ-acid batiriw tɛ i n’a fɔ-acid batiriw, litiyɔmu batiriw be ladon- tɛ kelen ye. O be baara minw be kɛ tuma o tuma, u bɔ yen, ka dɔ bɔ baara musakaw la ani ka dɔ bɔ baara wagati la min be taga ni batiriw ladonni ye.
Nafolo sɔngɔ
An ka litiyɔmu forklift batiriw be dɔgɔya ni tigiya sɔngɔ bɛɛ ye, u ka sii jan, u ladoncogo ka dɔgɔ ani u ka kuran be se ka baara kɛ koɲuman. O la, a be se ka kɛ ko mɔgɔw be yɛlɛma, u be kuran dɔgɔya ani u be ROI teliya dɔgɔya ani ka sɔrɔ ka sɔrɔ yiriwali la, o be se ka kɛ sababu ye ka kurunw mara.
Cold-Min be baara kɛ
O batiri labɛnna yɔrɔ minw na, a ka dɔgɔ ni yɔrɔ minw ka dɔgɔ ni yɔrɔ bɛɛ ye, o b’a to o batiri be tansɔn basiginin ani setigiya mara hali nɛnɛyɔrɔw la. A ka yɛrɛlau a ka kan ka kɛ ko a be se ka kɛ ko a be se ka la a la ko a be se ka la a la ko a be se ka la a la ko a be se ka la a la ko a be se ka baara kɛ ni mɔgɔw ye wala ko a be se ka baara kɛ cogo kelen na.
Lakanali ni sariya labatoli yiriwali
O la, a be se ka kɛ ko LiFePO4 simi be yen ani a ka funteni be se ka yɛlɛma ani asidi tɛ yen, batiri be dɔ bɔ baarakɛyɔrɔ ka faratiw la ani a be lamini sariyaw nɔgɔya. A ka dilan cogo barikaman n’a latangacogo baarakɛlaw n’a ka minanw latanga k’a sɔrɔ u be baara kɛ ni iziniw ka lakanali sariyaw ye ka magazɛn wala baarakɛyɔrɔw ɲini.
Smart pɛtɛnin kɔlɔsili .
BMS min be ɲɔgɔn fɛ ni CAN ni RS485 ye, o be se ka kɛ tiɲɛn ye ka batiri kɛnɛyako, baarakɛcogo, ani baarakɛcogo jateminɛw lajɛ. Lasɔmini minw be kɛ ka mɔgɔw ladon ka ɲɛ, baarakɛcogo lɔnniya ani yɔrɔjanw kɔlɔsili b’a to kurunw ɲɛmɔgɔw be se ka baara kɛcogo ɲuman labɛn, ka wagati tiɲɛ ani ka baarakɛcogo ɲuman fisaya yɛlɛmani caaman kɔnɔ.
Litiyɔmu forklift batiriw Charging .
Ni chargement système minw be bɛn ni litiyɔmu forklift batiriw ye, i be nafa sɔrɔ fanga yɛlɛmani teliman na, kumaɲɔgɔnya hakiliman ni BMS ye, ani lakanali latanga barikaman-all min labɛnna walisa i ka baarakɛcogow ka to ka ɲɛ.
Janya ni sababu ɲuman .
Aw k’aw yɛrɛ labɛn joona joona lafiɲɛ wagati surunw na wala yɛlɛmani minw be kɛ walisa ka baara kɛ tuma bɛɛ ani ka baara dabila.
Lɛrɛ 1–2 dɔrɔn kɔnɔ .
I ka yɛlɛmani don tilera dumuni wagati la wala yɛlɛmaniw wagati la .
Aw ka dɔ bɔ aw ka batiri tɔw la .
Smart Changing mara
Hakilimaya sɛgɛsɛgɛri b’a to batiri be charge ka ɲɛ, ka lafiya sɔrɔ ani n’a be se ka ɲɛnamaya kɛ ka ɲɛ.
CAN/RS485 kumaɲɔgɔnya min be chargeur ni batiri cɛ .
A be wari caaman sara ani k’a kalaya kojugu .
A be chargement, baarakɛcogo ani batiri kɛnɛyako lajɛ .
Lakanali ni latanga
Lakanalifɛnw minw be se ka mɔgɔw latanga, olu be batiri ni baarakɛlaw fila bɛɛ tanga yɔrɔ bɛɛ la.
A ka ca kojugu, a ka ca kojugu ani a be mɔgɔ tanga ka tɛmɛ a kan .
Automatique ka baara datugu walisa ka baarakɛcogo latanga .
IP- min be se ka kɛ boon kɔnɔ, nɛnɛ marayɔrɔ ye, wala kɛnɛma baara ye .
Chargeing ɲumanw ka ɲɛsin Litiyɔmu Forklift batiriw ma .
I ka baara kɛ ni sababuw ye ka wari sara lafiɲɛ wagati la walisa ka charge hakɛ ɲuman mara yɛlɛmaniw bɛɛ la, k’i yɛrɛ tanga ka bɔ kɛnɛma n’a be se ka kɛ.
Ka chargement porogaramu dɔ sigi tuma o tuma min be bɛn ni baarakɛcogo makoya ye, ka litiyɔmu forklift batiriw ka yɛlɛmani nɔgɔya walisa ka kuran baaracogo ɲuman kɛ ani ka dɔ bɔ ka wari caaman ɲini.
I yɛrɛ tanga ji bɔli ma min ka dɔgɔ ni 20% ye walisa ka batiriw ka ɲɛnamaya janya ani ka baara kɛ ni baara ye min be se ka la a la walisa ka se ka yɛlɛma ani ka baara kɛ.
I ka baara kɛ ni chargeurw ye minw dilanna kɛrɛnkɛrɛnnin na ka litiyɔmu forklift batiriw dilan walisa ka se ka latanga, ka charger ka ɲɛ ani k’i ka batiri latanga.
A’ y’a to charges yɔrɔw ka ɲi-1-Tabila ani ka funteni mara degere 10 ni degere 30 cɛ walisa ka chargeur ɲuman ni batiri kɛnɛyako ɲuman sɔrɔ.
Ka charger cogoya kɔlɔsi tuma o tuma BMS ka yɔrɔ fɛ walisa ka koo o koo lɔn joona ani k’a filɛ ni batiriw bɛɛ be charge ɲuman sɔrɔla ..
Ladonni ani ladonni .
Ka 80V 420Ah litlift batiri mara a ka fisaman na ani ka baara kɛ ka ɲɛ, k’a sɔrɔ a ka ɲi ka ladon ka ɲɛ ka tɛmɛ -}acid wɛrɛw kan.
Fɛɛn minw ka ɲi ka kɛ, u ka ɲi ka kɛ .
An ka 80V 420Ah litiyɔmu forklift batiri labɛnna walisa ka ji bɔli dɔgɔya, ka ji bɔli mako bɔ, ka saniya, walima ka kɛ kelen ye min ka kan ka kɛ ni -}acid wɛrɛw ye.
O dɔgɔmannin-maintenance design be baara musakaw dɔgɔya, a be wagati dɔgɔya, ani a be baarakɛyɔrɔ ka lafiya sabati n’a be se ka asidi minw be se ka nɔgɔ. Fleets be nafa sɔrɔ n’a be se ka la a la ani a be baara kɛ ka ɲɛ.
Ka tugu ladonni sariyaw kɔ, o be baara kɛcogo ɲuman dɛmɛ ani ka dɛmɛ don ka batiriw ka sii janya.
Lafiyako sariyaw .
Loon bɛɛ sɛgɛsɛgɛliw
A filɛ, a be se ka kɛ ko fɛɛn o fɛɛn be se ka tiɲɛ wala ko a be nɔgɔ .
A’ y’a lajɛ ko ɲɔgɔndanw bɛɛ latanganin lo ani u saniyanin lo .
Aw ye batiriw ka funteni sɛgɛsɛgɛ (a ka ɲi ka kɛ cogo min na)
Aw k’a lajɛ ni BMS tagamasiɲɛw be cogoya ɲuman yira .
Kalo o kalo
Batiri minw be ni fani jalen ye, n’o ka ɲi, u be se ka saniya .
Ka juru ɲɔgɔndanw sɛgɛsɛgɛ walisa ka se ka sɛgɛsɛgɛri kɛ .
Aw ye tagamasiɲɛ minw b’a yira ko u be se ka tiɲɛni kɛ farikolo la .
BMS ka kunnafoniw lajɛ ka ɲɛsin koo dɔw ma minw tɛ bɛn .
A ka gwɛlɛ kosɔbɛ
Aw ka sɛgɛsɛgɛli kɛ ka sɛgɛsɛgɛri kɛ ka sɛgɛsɛgɛri kɛ .
Aw ye nɔrɔnanw, juruw ani nɛgɛw sɛgɛsɛgɛ k’a filɛ n’u be se ka mɔgɔw ka fani don wala k’u yɔrɔw tiɲɛ .
Lajɛli yɛlɛmani hakɛ ani batiri hakɛ bɛɛ (SOH) .
Saan o saan, sɛgɛsɛgɛri minw kɛra, u y’a ladi .
A kɔrɔtanin lo Do’s ani Don’ts .
ta
Batiri to a saniyanin na ani a be bɔ nɔgɔ la .
Batiri sara tuma o tuma, k’i yɛrɛ tanga bɔli ma n’a be se ka kɛ .
A mara yɔrɔ sumanin na, yɔrɔ jalen na n’a ma kɛ ka baara kɛ wagati jan kɔnɔ .
BMS ka lasɔminiw kɔlɔsi ani k’u ɲɛnabɔ joona joona .
I ka chargeurw dɔrɔn lo ta minw kofɔra i ka litiyɔmu forklift batiriw kama .
Kana
Aw kana a yira ko funteniba be yen wagatijan kɔnɔ .
Kana a ɲini ka batiri dayɛlɛ wala k’a yɛlɛma .
Kana jii wala jii saniyalen kɛ batiri kan .
Aw kana fɛɛn dɔw nɔrɔ ɲɔgɔn na batiri sanfɛ .
Kana litiyɔmu forklift batiri sifa caaman ɲagami ɲɔgɔn na .
Baarakɛcogo ɲumanw
An ka 80V 420Ah litiyɔmu batiri dilanna walisa ka minanw minɛcogo ɲini, ka fanga di min be to ka kɛ iziniw ye.
Latigɛsogo ni tilan .
An ka litiyɔmu forklift batiriw be fanga di ɲɔgɔn ma ani ka charge teliman kɛ, ka baara dabila wagati dɔgɔya ani ka baara kɛ ni teliya ye min be kɛ joona joona.
Falenfɛnw dilan cogo
An ka litiyɔmu forklift batiriw lɔra ka baara kɛ cogo ɲuman na, o be baara kɛ cogo basiginin na hali n’u be baara kɛ n’u ye kosɔbɛ ani n’u be yɛlɛma yɛlɛma yɔrɔ minw na, u be yɛlɛma yɛlɛma.
Nɛnɛba
An ka litiyɔmu forklift batiriw be baara kɛ ka ɲɛ ka se -20oC ma ani ka yɛrɛ-latigɛcogo dɔ don a la walisa ka baara kɛ cogo bɛnnin na hali -40oC, o b’a to u ka ɲi ka kɛ yɔrɔw ye minw be se ka firizidɛri ani nɛnɛ.
Ports & Container Yards
An ka litiyɔmu forklift batiriw be ni tagamasiɲɛ dɔ ye min datugunin lo, min be se ka nɔgɔ, koroziyɔn-}resat dilan ni IP67 sɛgɛsɛgɛli ye, ka baarakɛcogo ɲuman di ani ka baara kɛ wagatijan kɔnɔ yɔrɔ jan na.
Jagokɛyɔrɔw tilan yɔrɔw
An ka litiyɔmu forklift batiriw be fanga ɲuman di ani ka charge teliman di sanfɛ-volome feereli yɔrɔw la, ka wagati dɔgɔya ani ka fɛnw mara minw be baara kɛ ka ɲɛ ani ka baara kɛ ni yɔrɔ caaman ye.
Yɔrɔw ka yɔrɔw
O la, an ka litiyɔmu ka batiriw be se ka doni girinmanw, yɛrɛyɛrɛ, buguri ani jii boli, k’a sɔrɔ u be mɔgɔw ladon joona ani u be baara kɛ wagati jan kɔnɔ, u be baara kɛ ka ɲɛ wagati jan kɔnɔ.
Forklift ka tagamasiɲɛw
An ka 80V 420Ah batiri be bɛn ni balansi ye min be se ka yɛlɛma yɛlɛma, o b’a to a be se ka don nɔgɔman na ani ka baara kɛ cogo ɲuman na sugu caaman na.
Toyota
Masafugula
Hyster
Yale
Linde
Mitisubisikan
Fara
Komatsukan
An ka ɛnzeniyɛri jɛnkulu be se ka batiriw dilan fana ka kɛɲɛ ni minan kɛrɛnkɛrɛnninw ye. Aw ka ɲɔgɔnye kɛ n’aw ye n’aw ka kunnafoni kɛrɛnkɛrɛnninw ye walisa ka bɛn ɲɔgɔn ma.
Ka segi ka na saan kɔnɔ
Hali ni wari fɔlɔ min donna litlium forklift batiriw la, o ka ca ni -} ye, o min ye - ye wagati jan kɔnɔ ani baarakɛcogo nafaw be tɔnɔw lase mɔgɔ ma.
ROI 11. .
N’an be jateminɛ kɛra litiyɔmu kan, i ka sinsin a tigi ka sɔngɔ bɛɛ kan batiri ka sii hakɛ kan sanni a ka kɛ sɔngɔ fɔlɔ ye. An ka 80V 420Ah batiri be tɔnɔ caaman di yɔrɔ caaman na:
A ka kan ka sara: 18-24 Kalo
Operatɛri fanba b’u ka wari min don kalo 18–24 kɔnɔ, o be to ka kɛ ani ka dɔ fara baarakɛcogo kan batiri ka sii tɔɔ bɛɛ la .
Ni 10× ye 10× ka batiriw ka ɲɛnamaya kɔnɔ, litiyɔmu batiriw be yɛlɛmani minw kɛ, u ka dɔgɔ. Ni an y’u fara a ladonko musakaw dɔgɔyali kan, ka dɔ bɔ kuran baara la, ani ka baara dabila wagati dɔgɔya, wariko nafaw ka bon.
Ka batiri so minw labɛnna ani ka minanw minɛ, o be dugukolo yɔrɔ nafamanw bɔ, k’a sɔrɔ u be charge joona ani u be baara dabila wagati dɔɔni kɔnɔ, o be ROI yiriwa tugun.
Ɲiningali minw be kɛ tuma caaman na .
I ka kan ka fɛɛn o fɛɛn lɔn an ka 80V 420Ah galansi galansi la, o ye.
O la, a be se ka kɛ ko a ka ɲi ka bɔ ka taga walisa ka se ka baara kɛ cogo min na, o ye mun lo ye?
Lakanalifɛn jumanw lo be yen?
A be wagati joli lo ta ka 80V 420Ah batiri dɔ ɲini ka ban?
Mun lo be sɔrɔ i ka litiyɔmu forklift batiriw ka garanti kɔnɔ?
N’ ka ɲi ka litiyɔmu forklift batiri mara cogo di n’a t’a baara la?
Litiyɔmu forklift batiriw ka ɲɛnamaya be se ka kɛ cogo di ni -}} ye?
Tagasogow: 80v 420h ka batiri min be se ka yɛlɛma, Sinuwaw ka 80v 420h be se ka ɲɔgɔn minɛ ni batiri ye min be weele ko litlift 420h, o min be kɛ ni 80v 420 ye, o min be sɔrɔ feerekɛlaw fɛ, izini .
