83,2V 560AhBatiri min be baara kɛ ni litiyɔmu ye
Nin 83.2V 560Ah litiyɔmu batiri labɛnna nɛgɛso girinmanw kama minw ka fanga ka bon ani u be baara kɛ tuma bɛɛ. Voltageba-ba jɔli ani -ba -seli seliliw labɛnnin be fanga basiginin di, min be se ka mɔgɔw lawuli kosɔbɛ ani ka taga yɔrɔjanw na.
O yɔrɔ min be weele ko industrie-, ani a datugunin lo kosɔbɛ, o be se ka yɛrɛyɛrɛ, buguri ani jii nɔgɔya, o be baara ɲuman dɛmɛ boonw kɔnɔ, kurun lɔyɔrɔw la ani kɛnɛma luu kɔnɔ. CAN/RS485 ka kumaɲɔgɔnya min be ɲɔgɔn kɔnɔ, o b’a to batiri cogoya be se ka kɔlɔsi wagati yɛrɛ yɛrɛ la, o be dɛmɛ don ka baara wagati dɔgɔya ani ka kurunw ka baarakɛcogo fisaya.

Mun na an ka ɲi k’an ka batiri girinmanw sugandi .
A be fanga basiginin di ka girinmanw wuli baara wagati janw na ani baarakɛyɔrɔw la minw ka fanga ka bon.
Baarakɛ wagatijan
O batiri min be se ka bɔ 4 000 ni kɔ la, o batiri be se ka baara kɛ wagatijan kɔnɔ ka tɛmɛ laada ka asidi furaw kan, o be batiri yɛlɛmani dɔgɔya ani a be dɔ bɔ a tigi sɔngɔ bɛɛ la.
Chargement teliman, yɛlɛmayɛlɛmalen
LiFePO4 fɛɛrɛ kura be dɛmɛ don ka charge dafalen kɛ lɛri 1–2 kɔnɔ, o be baara wagati dɔgɔya n’a y’a suma ni batiri asidiw ka charge wagati janw ye. Ka wari sara lafiɲɛ wagati la, o be minanw to yen ani u be baara kɛ n’u ye kosɔbɛ.
Batiri hakiliman kɔlɔsili
BMS min be ɲɔgɔn kɔnɔ, o be batiri ka charge hakɛ, a ka funteni ani a ka kɛnɛyako bɛɛ lajɛ CAN wala RS485 ka kumaɲɔgɔnya sababu fɛ, o min b’a to a be se ka baara kɛ koɲuman ani ka batiri ka baara kɛcogo ɲuman sabati a ka baara wagati bɛɛ la.
Ladonni min be kɛ tuma bɛɛ
O batiri min be ni litiyɔmu ye, o tɛ i n’a fɔ laada batiri minw be kɛ ni pɔtɔmu ye, a tɛ jii, a ka saniya wala a ka kɛ kelen ye, o be baara bɔ ani a be baara tigɛli dɔgɔya.
Ɲɛyirali dafaninw
| Kuranko dantigɛli | Masini dantigɛli | ||
| Tansɔn tɔgɔla | 83.2V | Janya (LxWxH) | milimɛtiri 830*767*570 |
| Se min be sɔrɔ | 560Ah | Guliya | Kilo 420 |
| Kisɛya | 46592Wh | Kisi minɛnw | SPCC |
| Yɛrɛbɔli | <3% per month | IP hakɛ | IP54 |
| Sikili ɲɛnamaya | >4000 ɲɔgɔnna | Selili sifa | ƝɛnamayaPO4. |
| Charge ani decharge dantigɛli | Funteni ani fɛn wɛrɛw | ||
| Charge sisan | 250A | Charge ka funteni | 0 degere ka taga 55 degere / 32 degere F ka taga 131 degere F |
| Charge tigɛ-bɔli tansɔn | 94.9V | Ji bɔli funteni hakɛ | -20 degere ka taga 60 degere / -4 degere F ka taga 140 degere F |
| Charge yɔrɔ/nɔrɔyɔrɔ | REMA | Marali funteni hakɛ | Degere 10 ka taga se degere 45 ma / degere 50 F ka taga se degere 113 ma |
| Ji bɔli sisan | 200A | Yira | LED yiracogo |
| Tigɛli-bɔli tansɔn | 68.9V | Kunnafolidibaara | RS485/BƐN |
| Ji bɔyɔrɔ/nɔrɔyɔrɔ | REMA | Cikanw danfara | UN3480, kalanso9 |
83.2V 560Ah Batiri Litiyɔmu min be se ka yɛlɛma yɛlɛma|Fɛɛnw ɲɛfɔcogo ani u sugandili gafe
O batiri be gwɛlɛya jumanw lo ɲɛnabɔ?
Gwɛlɛya kɔrɔ dɔ be minanw ni minanw marayɔrɔ la: pɔtɔpɔtɔ -asidi batiriw be fanga dɔgɔya wulafɛ.
Batiri asidi min be kɛ ni pɔtɔmu ye, o be jijalibaw kɛ walisa ka baara kɛ siɲɛ fila sabu u be charge ani u be nɛnɛ wagati jan na. Laada 80V lead-asidi pakew be lɛrɛ 8–10 lo ɲini ka charge kɛ ka fara lɛrɛ 6–8 kan ka nɛnɛ, tuma caaman na, o be batiri fila walima saba lo ɲini chariot kelen kelen bɛɛ la.
Batiri yɛlɛmani ka gwɛlɛ, farati b’a la ani a be baara caaman kɛ. Paki kelen kelen bɛɛ be se ka tɛmɛ kilo 1 200 kan, o min be baarakɛminan kɛrɛnkɛrɛnninw ni baarakɛlaw lo ɲini minw kalanna. Asidi minɛcogo be farati lase mɔgɔ ma, k’a sɔrɔ batiri so kɔnɔ fiɲɛ ka ɲi ka don walisa idɔrɔzɛni kana lajɛn.
Batiri minw be kɛ ni asidi ye, u ka teli ka mɛɛn saan 1 200 ɲɔgɔn na, o kɔrɔ ko u be yɛlɛma saan o saan 3+. Ni an y’o fara lɔgɔkun o lɔgɔkun ka baara kan, ka wari sara ka kɛɲɛ ni ɲɔgɔn ye ani ka asidi mara, baara ni baara musakaw bɛɛ ka ca.
Litiyɔmu nɛgɛ fɔsifati batiriw be o gwɛlɛyaw ɲɛnabɔ ka kɛɲɛ ni fɛɛrɛw ye.

Fɛɛrɛw ɲɛfɔli
Charge teliman ani nɔgɔman
O batiri be 250A chargement courant dɛmɛ, a be lɛri 2 ɲɔgɔn ta ka chargement kɛ ka bɔ 10% la ka taga se 100% ma. A ka baarakɛcogo yɛrɛ yɛrɛ la, "opportunité chargement" ka ɲi ka tɛmɛ-ka fara a kan operatɛri ka tilera dumuni lafiɲɛ wagati la ani baara yɛlɛmani wagati la, miniti 15 ka taga se miniti 30 ma wagati kelen kelen. Litiyɔmu nɛgɛ fɔsifati batiriw tɛ hakilimaya kɛ, o kama kuun t’a la ka kɔnɔni kɛ fɔɔ batiri ka ban ka sɔrɔ ka charge kɛ. Ka charge kɛ i n’a fɔ a mako be min na, o be dɛmɛ don tiɲɛn na ka sii janya.
Ɲɛnamaya jan
O batiri be se ka yɛlɛma 4 000 kɔnɔ kɔrɔbɔli cogoyaw la (degere 25 , 0,5C charge/décharge hakɛ, 80% decharge dunni), o batiri be 80% mara a ka setigiya fɔlɔ la yɛlɛmaniw kɔ minw kofɔra. Baarakɛcogo yɛrɛ yɛrɛ be bɔ baarakɛcogo la: doni girinmanw, baarakɛcogo caman-, funteni yɛlɛmani, ani ji bɔli min ka jan, o be se ka ɲɛnamaya wagati surunya, k’a sɔrɔ charge marali be 20–80% cɛ, o b’a janya.
Tewori baarakɛcogo tile kelen kɔnɔ, o be tɛmɛ saan 10 kan, o be pɔtɔmu-asidi yɛlɛmaniw ka ɲɛnamaya wagati di siɲɛ 10 ani a be dɔ bɔ yɛlɛmani siɲɛw n’a musakaw la.
Dɔgɔman-Funteni baarakɛcogo
A ka funteni hakɛ ye –20 degere ka taga se degere 60 ma . Nɛnɛ marayɔrɔ la, kɔnɔna fanga be caya ani se min be sɔrɔ, o be dɔgɔya. Lamini minw ka dɔgɔ ni degere –10 ye, a be se ka kɛ . yɛrɛ-kalayali modɛli be se ka batiri ka baara sabati. O baarakɛyɔrɔw ka kan ka baarakɛcogo ɲuman n’a ka baarakɛcogo sɛgɛsɛgɛ ka ɲɛ walisa ka baara kɛ ni funteni dɔgɔman ye wagatijan kɔnɔ.
Batiri maracogo (BMS)
BMS min be ɲɔgɔn kɔnɔ, o be latanga dafanin di ka bɔ charge caman ma, charge caman -, charge caman, circuit surunnin ani funteni dantɛmɛ ma.
Kunnafoni minw be sɔrɔ seliliw ka tansɔn, u ka charge cogoya (SOC) ani u ka funteni koo la, u be sɔrɔ CAN wala RS485 sababu fɛ, o min b’a to kurun ɲɛmɔgɔw be se ka batiriw ka kɛnɛyako kɔlɔsi, ka seliliw lɔn minw ka baara be dɔgɔyara ani ka baara wagati bali ka bɔ u ka baara la u ma miiri min na.
Operatɛri-ɲɛda fɛnw ye LED cogoya yiracogo ani -batiri dɔgɔyali pɛrɛnkan, min b’a to chariot bolilaw be se ka charge tɔɔ kɔlɔsi tuma bɛɛ.
Sugandili jateminɛw
Janya bɛnbaliya sɛgɛsɛgɛ
O batiri janya ye milimɛtiri 830 × 767 × 570 ye ani a girinya ye kilo 420 ye. Litiyɔmu batiriw girinya be se ka kɛ tileku asidi tilanyɔrɔ saba ɲɔgɔn ye. batiriw lo. Chariot dɔw be basigi batiri girinya lo kan i n’a fɔ kɔfɛla girinya yɔrɔ dɔ. N’u y’a yɛlɛma yɔrɔnin kelen, o be se ka nɔɔ to mobili ka basigi kan. A’ y’a sɛgɛsɛgɛ ni Polinovel ka fɛɛrɛw dɛmɛbaga ye n’a ka ɲi ka bolokuru wɛrɛw fara a kan.
Chargeur bɛnko sɛgɛsɛgɛ
Litiyɔmu batiriw mako be chargeur kɛrɛnkɛrɛnninw na minw be ni chargeur kɛrɛnkɛrɛnninw ye. Asidi chargeur minw be yen, u tɛ se ka baara kɛ n’u ye. A sɛgɛsɛgɛ ni chargeur be bɛn ni batiri ye wala n’a ka ɲi ka san a dan na walisa a ka baara kɛ cogo ɲuman na ani ka ɲɛ.
A sɛmɛntiya -Feereli kɔfɛ
Litiyɔmu batiriw ka baarakɛcogo ka gwɛlɛ kosɔbɛ. Koo minw be kɛ i n’a fɔ BMS ka dɛsɛli wala seliliw ka bɛnbaliya tiɲɛni, o be baarakɛlaw ka dɛmɛ ɲini. Sanni i ka fɛɛn dɔ san, i ka baarakɛyɔrɔ lajɛ, i ka jaabili wagati ani i ka garanti be min di. Aw k’aw janto ni seliliw ni BMS ka garantiw be jati ɲɔgɔn fɛ ani ni setigiya tiɲɛni hakɛ jumanw lo be datugu.

Ko minw be se ka kɛ
Nin batiri labɛnna chariot girinmanw kama ani a be bɛn baarakɛcogo nunu ma:
Tagasogow: 83.2v 560ah girinman litiyɔmu batiri, Sinuwa 83.2v 560ah girinman litiyɔmu batiri dilanbagaw, feerekɛlaw, izini

