36V 105Ah Golf kariti Litiyɔmu Batiri
O la, a be se ka kɛ ko a be se ka la a la ko a be se ka la a la ko a be se ka la a la ko a be se ka baara kɛ. 105V 105Ah litiyɔmu batiri be wagati jan-} ka fanga ni baarakɛcogo ɲuman di ka se ka baara kɛ golf wotoro baarakɛcogo la. A ka nɔgɔ ani a ladonni- tɛ min na, a labɛnna walisa ka golf wotorow to baara la ka mɛn ani u ka baara musakaw ka dɔgɔ.
36V Golf Cart Litiyɔmu batiri .
Aw k’aw ka golf wotoro lɔnniya yɛlɛma n’an ka batiri 36V 105Ah batiri ye min be se ka yɛlɛma. A labɛnna walisa ka baara kɛ ka ɲɛ, ka se ka mɛɛn ani ka to ka baara kɛ.
ka se ka baara kɛ
O be fanga basiginin bɔ, ka baarakɛcogo ɲuman labɛn ka golf wotoro baara kɛ ni-}ideal ye ka baara dafalen kɛ ka dafa k’a sɔrɔ a ma to ka charge.
Ɲɛnamaya jan
Ni charge 4000 ni kɔ ye, an ka litiyɔmu batiri be saan 10+ kɛ, a be tɛmɛ laada -} batiriw kan minw ka teli ka kɛ saan 3-5 ye.
Eco-Tileman
An ka litiyɔmu batiri be se ka labɛn kokura kosɔbɛ ani a be fɛnɲɛnamafagalanw bɔ baara wagati la, o min b’a to a be kɛ sugandili ye min be kɛ ni lamini ye golf yɔrɔw la.
kɛrɛnkɛrɛnnin
| Kuranko yɛlɛmani | Fɛɛrɛw | ||
| Voltage tɔgɔman | 38.4V | Dimensiyɔnw (LxWxH) | 436*334*243mm |
| Setigiya tɛ | 105A | Guliya | 40kg |
| Kisɛya | 4032Wh | kunko | SPCC |
| Yɛrɛlabɔli | <3% per month | IP Rating | IP54/IP65/IP67 |
| ɲɛnama | >4000 yɛlɛmani | Aw ye Cell Type | LiFePO4 |
| Charge & dicharge specifications | Funteni ani fɛɛrɛ wɛrɛw | ||
| Charge Cure | 100A | Jurudoncogo | 0 degere ka se degere 60 ma / degere 32 F ka taga se degere 140 F ma. |
| Charge Cut-off Voltage | 43.8V | Disɔn min be se ka tiɲɛ | -20 degere la ka se degere 60 ma / -4 degere F ka taga se degere 140 F ma. |
| Charge Terminal/Sonɛktɛri | M8 | Marabolo | 10 degere ka se degere 45 ma / degere 50 F ka taga se degere 113 F ma. |
| Dicharge Cure . | 150A | Yira | LED yiracogo |
| I ka Cut-off Voltage . | 30V | Kunnafolidibaara | RS485/CAN |
| A ka kan ka kɛ ko a ka kan ka yɛlɛma. | M8 | Ka mɔgɔw bila ka taga yɔrɔ wɛrɛ, o be se ka kɛ | UN3480, kalanso 9nan |
Mun na an ka 36V Golf Cart Litiyɔmu batiri sugandi?
O ye fɛn nɔgɔman ye{{0}% ka nɔgɔ ka tɛmɛ -} batiriw kan, ka bolifɛnw boliyɔrɔ n’u minɛcogo sabati .
charges teliman- min be charge la lɛrɛ 1-2 kɔnɔ ni chargeurw ye minw be bɛn ɲɔgɔn ma .
ka se ka bɔ kɛnɛma.- A be se ka 95% bɔ a ka setigiya la k’a sɔrɔ a ma baara tunu .
A be se ka kɛ ko a be se ka kɛ ko a ka ɲi ka kɛ.– A be latangali di ka ɲɛsin chargement ma, over- yɛlɛmani, ani yɔrɔ surunw .
Ladonni- hɔrɔn .- Aw mako tɛ ka jii fara a kan walima ka asidi sɛgɛsɛgɛliw kɛ tuma o tuma .
Aw ye funteni hakɛ bonya .- A be baara kɛ ka ɲɛ ka bɔ -20 degere la ka taga se degere 60 ma
Performance Curve
An ka 36V 105Ah litiyɔmu batiri be fanga dɔ mara a ka bɔli yɛlɛmani bɛɛ la, a tɛ i n’a fɔ 2-}acid batiri minw be bɔ joona joona n’u be bɔra.
Cycle ka ɲɛnamaya kɛcogo .
An ka litiyɔmu batiri be se ka 80% ni kɔ mara 4000–6000 kɔ, a be tɛmɛ -}}acid ka tɛmɛ 300–500 dɔrɔn kan.
Litiyɔmu Batiri fɛɛrɛ yiriwali .
An ka 36V 105Ah golf kariti litiyɔmu batiri be LiFePO4 fɛɛrɛ kuraw don a la walisa ka baara kɛ ka ɲɛ ani ka la a la.
Litiyɔmu min be weele ko litiyɔmu fotosifati (LiFePO4) Simi .
Lakanali yiriwala
LiFePO4 ye fɔsifati jɛɛ barikamanw ye minw b’a to a be se ka basigi ani a tɛ se ka kɛ, o be dɔ bɔ tasuma walima pɛrɛnploziyɔn na kosɔbɛ.
Labɛnw sigicogo
LiFePO m’a kɛ i n’a fɔ litiyɔmu kemikɛli wɛrɛw, a be kristali tilenninya mara yɛlɛmani waa caaman kan, ka setigiya dɔgɔya ani ka mɔgɔw ka lannaya sabati.
Lamini teriman
LiFePO4 batiriw tɛ ni kobaliti ni nɛgɛ girinman wɛrɛw ye, o b’a to u be se ka latanga, ka baara kɛ n’a ye ani k’a labɛn kokura k’a labɛn -}ideal la golf yɔrɔw kama minw ɲɛsinna baarakɛcogo ɲumanw ma.
Tewobili kɛlɛlan
Simi ka funteni basiginin be dɛmɛ don ka baara kɛ cogo ɲuman na kɛnɛma baara la wagatijan kɔnɔ, hali mobili minw be tile yeelen wala lamini yɔrɔw la.
Batiriw maracogo (BMS)
An ka BMS min be ɲɛtaga kɛra, o b’a to batiri be se ka baara kɛ cogo ɲuman na ani a be se ka baara kɛ ka ɲɛ ni:
- -Sɛbɛnnikɛla kelen kelen bɛɛ ka tansɔnw labɛnni
- -Balakaniki seliliw charge wagati la walisa ka se ka se ka kɛ kelen ye .
- -Ka charge kojugu kɛ, over-funcharge, ani over-}curent latangali
- -Sanni funteni min be kɛ walisa ka kalaya kojugu bali .
- -Ka sɛrɛkili surun latanga
- -Batiri cogoya n’a ka kɛnɛyako .
Dilancogo
An ka 36V 105Ah golf kariti litiyɔmu batiriw be dilan ni dilan cogo ɲumanw ye ani ka sariyaw sɛgɛsɛgɛ ka ɲɛ.
Selite sugandi
Premium LiFePO4 seliliw be sugandi ka ɲɛ ani u be bɛn ɲɔgɔn ma walisa ka se ka kɛ cogo kelen na, ka baara kɛ ani ka lafiya sɔrɔ.
Module kafo
Seliliw be kɛ laser ye ka kɛ modɛliw ye walisa ka kuran ni mekaniki ɲɔgɔndan barikamanw sɔrɔ.
Batiri Paki lajɛnba
Modiw be don ni BMS ye ani u be datugu boon dɔ kɔnɔ min be se ka mɛn ani u labɛnna golf wotorow kama.
Kɔrɔbɔli ɲuman
Batiriw be sɛgɛsɛgɛri dafaninw kɛ walisa ka se ka latanga, ka baara kɛ ani ka la a la ni diɲɛ sariyaw ye.
Ladilikanw
An ka 36V 105Ah batiri dafanin lo ka baara sifa caaman kɛ ka tɛmɛ golf wotorow kan.
Kuranko fɛɛrɛw .
Kuranko mobili minw be baara kɛ ni kuran ye, u be se ka kɛ kalansow, lafiyayɔrɔw ani iziniw kɔnɔ, yɔrɔ minw na kuran be se ka la a la ani ɲɛnamaya jan ka ɲi.
Fangaba min be se ka kɛ ka baara kɛ ni wagati jan ye .
chargement telimanw cɛ yɛlɛmaniw ni ɲɔgɔn cɛ .
A be baara musakaw dɔgɔya .
Low-Sɛɛmankan Mobili .
O la, a be se ka kɛ ko mɔgɔw be baara kɛ ni mɔgɔw ye minw be baara kɛ ni sigiyɔrɔw ye, sigiyɔrɔw, parikiw, ani fɛnw laseyɔrɔw.
Fanga min be se ka kɛ ka to ka baara kɛ, o be se ka kɛ sababu ye ka baara kɛ.
O la, a be se ka kɛ ko mɔgɔw be bolifɛnw boli cogo ɲuman na .
Wagati jan ka ɲɛnamaya be dɔ bɔ a tigi ka sɔngɔ bɛɛ la .
Shuttles ka sɔgɔli
A ka ɲi ka baara kɛ ni kuran ka boonw ye minw be kɛ ka mɔgɔw lasun u ka taga yɔrɔ wɛrɛw la, awiyɔnsow la ani yɔrɔ minw na mɔgɔw be se ka tagama yɔrɔ sumanin na, u saniyanin lo ani u be se ka la u la.
Operasiyɔn ɲuman min be kɛ ni fɛn si ye min be bɔ .
O la, a be se ka kɛ ko a be se ka la a la ko a be se ka kɛ ko a be se ka kɛ ko a be se ka baara kɛ.
Ladonni- tɛ, ka baara wagati labɛn ani ka baara dɔgɔya .
Litiyɔmu vs. Kuntigi-Batiriw
A lɔn mun na an ka 36V 105Ah litiyɔmu batiri ye sugandili ɲuman ye ni laada -}acid batiriw ye.
| Tagamasiɲɛ | 36V 105Ah Litiyɔmu Batiri | Laada min be kɛ ni -Batiri ye |
|---|---|---|
|
ɲɛnama |
4000-6000 yɛlɛmani |
300-500 yɛlɛmani |
|
Diskari (DoD) |
100% |
50% |
|
Kuranbaliya . |
160Wh/kg |
30-50Wh/kg |
|
Sarakalasebaga . |
95-98% |
70-80% |
|
Ladon |
Si |
Jii bɔli tuma bɛɛ, saniyali, ɲɔgɔndan . |
|
Laminiko nɔɔ |
A be se ka lakuraya, a ka baga man ca . |
A be ni asidi ani asidi kibiri ye, a be nɔɔba to lamini kan . |
|
Sɔngɔ fɔlɔ |
Sanfɛla sɔngɔ ka ca |
ka jigi ɲɛfɛ ka kɔn |
|
A tigi sɔngɔ bɛɛ lajɛnnin |
Sanjiba 5+ |
Sanfɛ sabu a be to ka yɛlɛma . |
Mun na Litiyɔmu Batiriw be sɔrɔ wariko la .
Tuma min na litiyɔmu batiri sɔngɔ fɔlɔ ka ca ni batiri ye min be ni -} ye, nafa minw be sɔrɔ a la, u be se ka kɛ wari caaman ye. Batiri ka sii hakɛ la, a be dɔ bɔ musakaw la minw be sɔrɔ yɛlɛmani, ladonni ani kuran min be sɔrɔ kuran na.
Aw bɛɛ ka sɔngɔ ka dɔgɔ
O la, a be se ka kɛ ko a ka baara be se ka kɛ ko a ka baara be dɔgɔya ni batiri ka ɲɛnamaya bɛɛ ye.
A dɔgɔyara
Ladonni-nfral be jii bɔli, asidi saniya, walima ka baara kɛ ni ɲɔgɔn ye, o be se ka kɛ baara ni baarakɛcogo musakaw ye.
A be caya
chargement teliman ani wagati jan ka baara wagati be dɔgɔya, ka baarakɛcogo ɲuman sabati mobili ni minanw bɛɛ kɔnɔ.
Baara ɲumanba
A be fanga basiginin di, a be bɔ kɛnɛma, ani a be se ka la a la ko a be se ka la a la ko a be se ka baara kɛ cogo bɛɛ la.
Ɲɛyirali
Ka an ka 36V 105Ah batiri don a la, o ka nɔgɔ ani a latanganin lo n’an be tugura jukɔrɔla fɛɛrɛw kɔ:
Instalislasiyɔn yɔrɔ
Lakanali fɔlɔ
Aw ye golf wotoro faga k’a kilɛ bɔ. Aw ye ganw don minw be mɔgɔ tanga ani ka ɲɛda latanga walisa u kana jogin.
Batiri kɔrɔw bɔ .
I ka terminal (–) terminal bɔ fɔlɔ, o kɔ, a ka ɲi (+) terminal. Batiri kɔrɔw bɔ yɔrɔ min na i be se k’u bɔ.
Batiriw labɛnyɔrɔ labɛn .
Aw b’a saniya walisa ka nɔgɔ, nɔgɔ wala nɔgɔ sifa bɛɛ bɔ yen. A’ y’a to o yɔrɔ jalen lo ani a tɛ se ka bali.
Batiri kura don .
Aw ye 36V 105Ah batiri bila yɔrɔ la. A’ y’a filɛ n’a be yɔrɔ lafiyanin na ani n’a tɛ se ka tagama walisa a kana tagama opereli wagati la.
Batiriw ka kabɛliw .
Kabɔli ɲuman (+) fɔlɔ, o kɔ, juru min tɛ ɲuman ye (–). A’ y’a lajɛ ko ɲɔgɔndanw bɛɛ ka gwɛlɛ ani u latanganin lo.
Sɛgɛsɛgɛli ani sɛgɛsɛgɛli .
fila ye -}si ka terminaliw bɛɛ ye ani ka juru don ɲɔgɔn na walisa ka ɲɔgɔndanw latanga. I k’a filɛ i be se ka fani minw don, n’u be tiɲɛni kɛ wala n’u be nɔgɔ bɔ.
Changing fɔlɔ
I ka baara kɛ ni batiri litiyɔmu chargeur ye min be bɛn ɲɔgɔn ma walisa ka batiri charge ka ban sanni i ka baara kɛ n’a ye fɔlɔ. Aw ka tugu chargeur dilanbaga ka cikanw kɔ.
Sisitɛmu kɔrɔbɔli
Aw ye golf wotoro yɛlɛma ani k’a filɛ ni sisitɛmuw bɛɛ be baara kɛra ka ɲɛ. I k’a filɛ yeelen minw be lasɔmini kɛ wala minw tɛ kɛ cogo bɛnbali la opereli wagati la.
Ladilikanw
I ka baara kɛ ni fanga ye walisa ka terminaliw nɔgɔya ka ɲɛ (a ka ca a la, 8-10 ft-lbs).
A’ y’a to batiriw ka juru be tugu i ka golf wotoro dilanbaga ka dugukolo wala a kelen kelen bɛɛ ka laɲinitaw kɔ.
Ni i ka golf wotoro be ni batiri mɛtiri ye min labɛnna ka ɲɛsin batiriw ma-}acid batiriw kama, a be se ka kɛ ko a ka ɲi ka yɛlɛma wala k’a yɛlɛma.
Walisa ka baara kɛ ka ɲɛ, i ka baara kɛ ni chargeur ye min dilanna kɛrɛnkɛrɛnnin na ka litiyɔmu batiriw dilan.
Aw kana litiyɔmu batiriw ɲagami ni 100 ye, ka batiriw ɲagami ɲɔgɔn na.
A ɲini ka fiɲɛbɔyɔrɔ ɲuman sɔrɔ walisa ka dɛmɛ don ka funteni bɔ, hali ni LiFePO4 batiriw tɛ gazi juguw bɔ baara la.
I k’a filɛ i ka golf wotoro ka baarakɛla gafe koo la walisa k’a lɔn n’a be se ka don i ka golf la.
Charger ka bɛnkelenya
An ka 36V 105Ah litiyɔmu batiri be chargeur min be bɛn ni nin ye:
43.8V .
Maximum chargeur: 100A .
Litiyɔmu batiri charges (o tɛ kelen ye)
A be se ka kɛ ko a be se ka kɛ ko a be se ka mɔgɔw latanga ({0}}in ka lakanafɛnw (a ka ca kojugu, a be se ka kɛ yɔrɔ min na a be se ka mɔgɔw latanga)
Ka baara kɛ ni chargeur ye min tɛ bɛn ɲɔgɔn ma, o be se ka batiri tiɲɛ ani ka garanti tiɲɛ.
Ladonni ani ladonni .
An ka 36V 105Ah batiri ka nafa jɔnjɔn dɔ ye a ladonni hakɛ dɔgɔyali ye.
Charging ɲumanw
Juru min be sɔrɔ baara kelen kelen bɛɛ kɔ walisa ka batiri ka baara kɛ ka ɲɛ .
Aw ye aw yɛrɛ tanga batiri ma ni wari bɛɛ ye wagati jan kɔnɔ .
I ka baara kɛ ni batiri litiyɔmu chargeur ye min be bɛn ɲɔgɔn ma .
Kana wari ɲini funteni hakɛ la min ka dɔgɔ ni degere 0 ye wala min ka ca ni degere 45 ye .
Sɛgɛsɛgɛri minw be kɛ tuma o tuma
Batiri terminalw sɛgɛsɛgɛ kalo o kalo walisa k’a lɔn ani k’a nɔgɔ .
Aw ye batiri sɛgɛsɛgɛ walisa ka fara, funu wala yɛlɛmani .
A’ y’a lajɛ ni BMS (Batiriw maracogo) be baara kɛra ka ɲɛ .
I ka baara kɛ ni multimɛtiri ye walisa ka batiri ka fanga sɛgɛsɛgɛ tuma o tuma .
Marali sariyaw
A mara 40-60% la n’a ma kɛ baara ye wagatijan kɔnɔ .
Aw ka to yɔrɔ sumanin na, yɔrɔ jalen na (a ka funteni hakɛ: ~20 degere )
Batiri sɔngɔ kalo 3 o kalo 3 marali wagati la .
I yɛrɛ tanga tile yeelen ma wala funteniba ma .
Ladonni sangali: Litiyɔmu vs. Kuntigi-Acid
Litiyɔmu Batiri marali
Jii wala elekitoroliti sɛgɛsɛgɛri si tɛ yen min ka ɲi ka kɛ .
Sɔngɔɲɔgɔnya charge si ma mako don .
Yɛrɛ min ka dɔgɔ ni- ye (3% kalo o kalo)
Sariya minw labɛnna ka ɲɛsin nɔgɔ kɛlɛli ma .
BMS min be baara kɛ ni wari ye, o be latanga ni wari caaman ye ani k’a yɛlɛma - .
Kunsigi-Acid Batiri marali
Jii tun be to ka kɛ tuma o tuma (a ka ca a la, lɔgɔkun 1-3 o lɔgɔkun 1-3)
Ekuwalizasiyɔn charge ladili tuma o tuma (i n’a fɔ, 20-30 yɛlɛmani kelen kelen bɛɛ)
Yɛrɛgɔ-diskari (a ka ca a la, 12-20% kalo kɔnɔ)
O la, a be se ka kɛ ko a be to ka saniya sabu a be nɔgɔ .
Ayi-n latangali ka kan ka kɛ ni wari ye/{1}} ye .
Gɛlɛya minw be sɔrɔ mɔgɔw ka koow la .
N’i ye gwɛlɛya dɔ sɔrɔ i ka 36V 105Ah batiri la, i ka nin gɛlɛya ɲɛnabɔ.
| Gwɛlɛya | A be se ka kɛ cogo min na | Bɔda |
|---|---|---|
|
Batiri tɛ charge . |
|
|
|
Batiriw be bɔ joona joona |
|
|
|
BMS ka fili yeelen be . |
|
|
|
Voltage be jigi baara wagati la . |
|
|
Ɲiningali minw be kɛ tuma caaman na .
36V 105Ah batiri be wagati juman lo kɛ?
Batiri be jate 4000–6000 yɛlɛmani kama ni 80% ye, o kɔrɔ ko a be se ka kɛ saan 8–10 ye, ka kɛɲɛ ni baarakɛcogo n’a ladonni ye.
Mun lo be kɛ ni 36V 105Ah batiri be yɛlɛma k’a kɛ - ye min be yɛlɛma?
O yɔrɔ min lɔra- BMS bena bɔli bɔ a yɛrɛ ma walisa ka batiri latanga. Tuma caaman na, batiri be se ka sɔrɔ n’a be litiyɔmu chargeur min be bɛn ɲɔgɔn ma ani k’a to a be daminɛ dɔɔni dɔɔni.
N’ ka ɲi ka 36V 105Ah batiri mara cogo di n’a ma baara kɛ wagatijan kɔnɔ?
A mara 40–60% ka charge kɔnɔ yɔrɔ sumanin, jalen (degere 20 ɲɔgɔn na). Aw k’aw yɛrɛ labɛn kalo 3 o kalo 3 marali la walisa ka batiri kɛnɛyako mara.
Yala 36V 105Ah batiri be bɛn ni n’ ka golf wotoro ye min be yen wa?
Ɔnhɔn. An ka batiri labɛnna i n’a fɔ drop-in yɛlɛmani 36V ka -} systems fanba la. A be ni terminaliw ye minw be se ka yɛlɛma ani senw be don ɲɔgɔn na walisa ka se ka don nɔgɔman na.
Yala n’ be se ka baara kɛ ni 36V 105Ah batiri ye nɛnɛ wagati la wa?
Ɔnhɔn, batiri be se ka baara kɛ ni lafiya ye yɔrɔ sumaninw na. A be dɛmɛ don ka bɔ kɛnɛma funteni hakɛ la i n’a fɔ –20 degere . Nka, chargement ka kan ka kɛ dɔrɔn ni yɔrɔ min be yɔrɔ lamini na, o ka ca ni degere 0 ye . Walisa ka baara kɛ ni nɛnɛ wagati ye tuma bɛɛ, an be batiri dɔ ladili min be ni boon dɔ ye min be se ka baara kɛ ani ka mɔgɔw latanga.
Yala l be se ka baara kɛ ni golf wotoro chargeur ye min be yen ni batiri nin ye wa?
A be bɔ i ka chargeur lo la. Laada -} chargeurw fanba tɛ bɛn ni litiyɔmu batiriw ye k’a sababu kɛ charges suguya caaman ye. An b’a ɲini aw fɛ aw ka baara kɛ ni chargeur ye min labɛnna kɛrɛnkɛrɛnnin na ka litiyɔmu batiriw dilan ni 43,8V bɔli tan ye ani 20-50A ka yɛlɛmani min laɲinina. Ka baara kɛ ni chargeur ye min tɛ bɛn ɲɔgɔn ma, o be se ka batiri tiɲɛ ani ka garanti tiɲɛ.
Tagasogow: 36v 105h golf kariti, Sinuwaw ka 36v 105 h golf kariti dilanbagaw, feerekɛlaw, izini .
