Golf wotoro litiyɔmu batiri: 36V ni 48V ni 72V – I yɛrɛ tanga nɛgɛrifɛnw ma

N’ be batiriw sanni baara la Polinovel la kabi saan naani. N’ be min lɔn tansɔn sugandili koo la, o fanba bɔra mɔgɔ wɛrɛw ka filiw saniyako la. Teori tɛ, sɛbɛw tɛ. Deployments actuels dɛsɛninw minw jigira n’ ka biro kan sabu mɔgɔ dɔ tun ka ɲi k’a lɔn fɛɛn min kɛra ani n’an be se ka fɛɛn dɔ kisi.

 

O kama, ni kurun ɲɛmɔgɔw be n’ ɲininga ko n’ ka ɲi ka tansɔn juman lo ta, n’ t’u suma ni ɲɔgɔn ye cogo bɛnnin na. N b’a fɔ u ye ko u ka taga 48V fɔɔ ni kuun tigitigi dɔ b’u fɛ u kana taga. O tɛ feereli kuma ye. O ye n tun bena min fɔ n balimacɛ-in-law ye n’a y’a weele ka ɲiningali kelen kɛ.

12V Seri ɲɔgɔndan kasaara .

Sanni n’ ka don tansɔn sugandili la, n’ ka ɲi ka koo dɔ lajɛ min be to ka yira RFQw kɔnɔ. Sannikɛlaw be 12V 100Ah litiyɔmu batiri naani ye Amazoni kan minw bɛɛ sɔngɔ ye dɔrɔmɛ 2 400 ye ani u b’a miiri k’u ye bɛnkan sɔrɔ 48V sisitɛmu kan. Wire u ka seri, kɛ, o tɛ?

Gasi. O batiri 12V kelen kelen bɛɛ n’u ka BMS lo. Batiri naani kɔrɔ ko marali fɛɛrɛ naani minw tɛ ɲɔgɔn fɛ ani u tɛ kuma ɲɔgɔn fɛ. Ni batiri fɔlɔ be charge dafa, a ka BMS be tigɛ. Kuran be lalɔ ka bɔ juru kuru bɛɛ kɔnɔ. Batiri saba tɔɔw be sigi yen ani u fanba be charge.

I k’o kɛ kalo damanin kɔnɔ ani i bena batiri naani sɔrɔ minw ka seliliw tansɔn tɛ kelen ye fewu. Tanki minw be se ka kɛ. Range be jigi ka se n’a sɔrɔ 60% ma a daminɛna min na. O kɔ, BMS ka jɛnkulu dɔ y’a latigɛ ko selili dɔ ka dɔgɔ kojugu ani a ye fɛɛn bɛɛ datugu -fairway cɛmancɛ la.

N’ ye Arizona mara la lafiyayɔrɔ dɔ filɛ min be tɛmɛna o koo tigitigi fɛ. Wotoro 40, batiri kelen kelen bɛɛ be dɔrɔmɛ 2 400 bɔ, ani baara min be kɛ ka mɔgɔw lɔ. Kalo seeginan na, u tun be kurunw bɛɛ yɛlɛmana ka kɛ 48V yɔrɔ kelen ye. O "wari marali" be se ka kɛ dɔrɔmɛ 45 000 ɲɔgɔn ye n’i ye minan tiɲɛninw fara ɲɔgɔn kan, k’u don siɲɛ fila ani ka baara kɛ wagati min na.

Forɔmu dɔ min be Cartaholics kan, ale y’o fɔ ka ɲɛ ka tɛmɛ n’ kan:

Mun na 48V ani tɔw tɛ .

Golf wotoro dilanyɔrɔ y’a sigi 48V kan i n’a fɔ sariya kuun dɔw kosɔn minw tɛ foyi ye jagoko la. Club Car, E-Z-GO, Yamaha, u bɛɛ yɛlɛmana ka taga 48V la bari ɛnzeniyɛri be kɔrɔ di.

48V la i be boli ni kuran ye min ka dɔgɔ ni fanga bɔyɔrɔ kelen ye ka tɛmɛ 36V kan. Kuran min ka dɔgɔ, o kɔrɔ ko funteni be dɔgɔya i ka juruw n’i ka nɛgɛjuruw la, i ka gɛlɛya tɛ kɔntaktɛriw kan, motɛri burɔsiw ka sii be mɛn. Watt 1 500 doni be 31 ɲɔgɔn sama 48V la ani 42 36V la. O danfara be fara lɛrɛ waa caaman kan baara la.

Nka n’a sɔrɔ min kɔrɔtanin lo ka tɛmɛ kurun sanbagaw kan: 48V yɔrɔw be yɔrɔ bɛɛ. Kontɔrɔla sara talatalon dɔ la, i be se ka mɔgɔ wɛrɛ sɔrɔ ka taga se jumalon ma ka bɔ feerekɛla saba fɛ. Aw k’o lajɛ ni 72V sisitɛmu ye ani aw be tilanbaga kɛrɛnkɛrɛnninw filɛra minw ka baara wagati ka jan. N’ y’a ye ko operasɔnw be gazi wotorow luwe dɔrɔmɛ 150/tile kɔnɔ ka 72V kɔnɔfɛnw kɔnɔ ka na.

16S LiFePO4 ka yɛlɛmani (o ye seliliw 16 ye minw be tugu ɲɔgɔn kɔ, tɔgɔla 51.2V) be fanga, sɔrɔli ani lakana yɔrɔ ɲuman di i ma. Foyi tɛ yen min be mɔgɔ kabakoya k’a ladon. N’a sɔrɔ i ka baarakɛlaw b’o yɔrɔ lɔn ka ban.

Tuma min na 36V be kɔrɔ bɔ tiɲɛn na .

N’ t’a fɔra ko 36V tɛ foyi ye. Ka ɲɛsin baarakɛcogo ɲuman ma, o ye sugandili ɲuman ye ani a sɔngɔ ka dɔgɔ.

Fɛɛn minw be se ka kɛ hɛktari 150 jukɔrɔ. Wotorow be boli lɛri 4 tile kɔnɔ max. Mɔgɔ kelen wala fila, doni girinman tɛ yen. Sigida nɛgɛso minw be taga yɔrɔ minw na mɔgɔ si tɛ teliya la. Mɔgɔw ​​ka forow la, u tigi b’a bɔ yɔrɔ minw na wikɛniw na.

O cogoyaw la, 36V 100Ah (3,6 kWh ɲɔgɔn) be kilomɛtɛrɛ 30 ka taga se 40 ma dugukolo nɔgɔnin kan. A ka ca n’o ye. Ani, i be dɔrɔmɛ 500 ka taga se dɔrɔmɛ 800 ma wotoro kelen kelen bɛɛ la ka tɛmɛ 48V setups kan.

Gɛlɛya min be yen, o ye tuma min na sannikɛlaw be 36V lo fɔ baarakɛcogo dɔw kama minw mako be 48V la tiɲɛn na. Aw ye mɔgɔ naani ni golf sakɔsi bila 36V wotoro dɔ kan, k’a yira 12% grade la, ka min kɛ, aw k’o filɛ. Motɛri ɲɛminɛbaga be kuran sɔgɔlanw ɲini minw be se ka 200 anpiri ɲɔgɔn sɔrɔ. Ni i ka BMS hakɛ ye 150A ye tuma bɛɛ, walima a be datugu walisa k’a yɛrɛ tanga (a b’i ka mɔgɔw bila kulu cɛmancɛ la) walima a b’a to kurun ka ca kojugu ani a b’a yɛrɛ tobi dɔɔni dɔɔni kalo nataw la.

Saan tɛmɛnin na, boon dɔ ɲɛmɔgɔ dɔ ye n’ weele kuluw yɔrɔ dɔ la Karolina worodugu fan fɛ. U ye 36V san bari feerekɛla dɔ y'a fɔ u ye ko a bena "baara kɛ ka ɲɛ sigiyɔrɔw la." Kalo wɔɔrɔ o kɔ, u ka kurun tilancɛ tun be ni BMS ye. Wotorow tun be boli ka ɲɛ yɔrɔ pɛtɛninw na nka tuma o tuma ni mɔgɔ dɔ tun b’a fɛ ka sira surun ta ka yɛlɛ kɔfɛ kulu kan, fɛɛn dɔ tun be kari.

O la, fura si tɛ yen fɔɔ ka pakew yɛlɛma ni 48V ye. U y’o lo kɛ, ani u ye wari caaman sara ani u y’u maloya.

72V ɲiningali .

Flote ɲɛmɔgɔw be ɲiningali kɛ tuma dɔw la 72V koo la i n’a fɔ o lo ye premium option ye min b’a yira k’u be koow jati kosɔbɛ. Volti caaman, fanga caaman, o ka ɲi ka fisaya.

Golf cart baarakɛcogo fanba la, 72V ye overkill ye min be gwɛlɛyaw lawuli.

Ɔnhɔn, i be teliya caaman sɔrɔ. Ɔnhɔn, kulu yɛlɛli tɛ gwɛlɛya ye. Nka, i be 40 ka taga se 60 ma fana kɛmɛsarada la, n’i ye 12V minanw, chargeurw ani DC-DC yɛlɛmalanw jati minw be bɛn ɲɔgɔn ma. A yɔrɔw sɔrɔli be dɔgɔya kosɔbɛ. Ani, ka kɛɲɛ n’i ka mara ye, 72V ka sisitɛmuw be se ka lakanali sariya wɛrɛw ɲini ani ka baarakɛlaw kalan 48V tɛ minw lawuli.

72V be kɔrɔ di baara kɛrɛnkɛrɛnnin dɔw ma. Fɛɛnba minw ka bon ni hɛktari 500 ye, baarakɛlaw ka ɲi ka dugukolo datugu yɔrɔ minw na joona joona. Mobili minw be baarakɛminanw kilo 800+ sama ka tɛmɛ kuluw kan ka baara kɛ wagati dafaninw na. Wotoro minw be baara kɛ, u kɔrɔtara yɔrɔ min na u tigi b’a fɛ kɛrɛnkɛrɛnnin na ka teliya kosɔbɛ.

Ni i ka wotorow fanba be golfkɛlaw lataga yɔrɔ minw na, u ka teliya ka ca, 48V be tɛmɛ i ka laɲinitaw kan ka ban. Ka taga 72V la, o be setigiya dɔ san i ye min be sigi i ma baara kɛbali la k’a sɔrɔ i be dɔ fara i ka ladonko gɛlɛya n’i ka minanw musakaw kan.

N’ t’a fɔra i ye ko 72V ka jugu. N’ b’a fɔra i ye ko i k’a sɛgɛsɛgɛ ko i ka operasɔn mako b’a la tiɲɛn na sanni i ka sɔn wari sara ma.

Se: Fɛɛn min be yɛlɛma mɔgɔ si tɛ miiri o la ka ban

Voltage be mɔgɔw bɛɛ hakili sama. Tuma caaman na, setigiya sugandili be jati i n’a fɔ miiriya dɔ min be kɛ kɔfɛ: fɛɛn dɔ sugandi dɔrɔn min be yɔrɔ cɛmancɛ la ani ka taga ɲɛfɛ.

O ye fili ye, sabu setigiya be nɔɔ to i ka pakew ka wagati hakɛ kan.

LiFePO4 seliliw be jati ka kɛɲɛ ni ɲɛnamaya ye min be kɛ yɔrɔ kɛrɛnkɛrɛnnin dɔ la. Paki min jatelen be 3 000 ɲɔgɔn na ni 80% DoD ye, o bena 5,000+ ɲɔgɔn di n’i be 50% dɔrɔn lo bɔ tuma o tuma. Jatebɔ ka nɔgɔ: nɛgɛso min ka dɔgɔ, o kɔrɔ ko i be sii janya.

O la, o kɔrɔ ye mun lo ye? Ni i ka wotorow be boli kilomɛtɛrɛ 35 loon o loon:

48V 60Ah pake (2,88 kWh) be o yɔrɔ janya nka a be boli ni 85 ka taga se 90 ma kɛmɛsarada la loon o loon. I be jeni ka tɛmɛ ɲɛnamaya teliya la.

48V 105Ah pake (5,04 kWh) be baara kelen kɛ loon o loon 55 ka taga se 60 kɛmɛsarada la DoD. I be se k’i ka saanw caya siɲɛ fila sanni setigiya ka dɔgɔya ka kɛ gwɛlɛya ye.

105Ah pake sɔngɔ ka ca ka kɔn. Nka n’a be saan 8 kɛ sanni ka saan 5 kɛ, i ka musakaw be dɔgɔya saan kɔnɔ. Nin ye jatebɔ jɔnjɔn ye min be kɛ sannikɛlaw fɛ tuma dɔw la sabu u be jateminɛ sanni sɔngɔ kan, u tɛ jateminɛ kɛ ɲɛnamaya sɔngɔ kan.

Nka, fɛn dɔ be yen min be se k’o kɛlɛ. Kapasite belebele kɔrɔ ko pake girinman. 48V 150Ah sisitɛmu girinya be kilo 60 ɲɔgɔn bɔ ka tɛmɛ 60Ah sisitɛmu kan. Kuluyɔrɔw la, o girinya wɛrɛ be dɔ fara i ka fanga hakɛ kan kilomɛtɛrɛ kelen kelen bɛɛ la, o min be dɔ bɔ i ka setigiya nafa la.

Ka ɲɛsin yɔrɔw ma: upsize capacité aggressivement, i bena nafa bɛɛ sɔrɔ.

Kuluyɔrɔw ta fan fɛ: i ka balansi ɲini yɔrɔ min na setigiya sɔrɔli ka ca ni baarakɛcogo ɲuman bɔnɛni ye ka bɔ girinya sara la. A ka c’a la, yɔrɔ dɔ la 100 ka taga se 120Ah ma 48V ka sisitɛmuw kama.

Chargeur ka gwɛlɛya

N’ bena nin kuma surunya sabu a ka tilen, nka a be mɔgɔw lafili tuma bɛɛ.

Asidi chargeur minw be kɛ ni pɔtɔmu ye, olu tɛ se ka litiyɔmu batiriw charge lafiya la. Hali ni tansɔn “be bɛn.”

O chargeur ka porofayiliw tɛ kelen ye fewu. Lead-asidi chargeurs be 60V sanfɛ tansɔnw ɲɔndi 48V sisitɛmuw kama, o min be litiyɔmu seliliw sɛgɛsɛgɛ ani ka tiɲɛni teliya. LiFePO4 chargement ɲuman 48V pake kama be ban 55.2V ni 56.8V cɛ. N’i ​​be to ka 58,4V tɛmɛ tuma o tuma, o bena i ka pake sii surunya kosɔbɛ saan kelen wala fila kɔnɔ.

Litiyɔmu yɛlɛmani wari hakɛ bɛɛ ka kan ka kɛ ni litiyɔmu chargeurw ye minw labɛnna. Nin ye -fɛn ye min tɛ se ka sɔsɔ. Ni feerekɛlaw y’a fɔ i ye k’u ka litiyɔmu pake “be baara kɛ n’i ka chargeur kɔrɔ ye,” a ɲini u fɛ u k’o sɛbɛ ni garanti ye min be tiɲɛniw sara chargeur porofayiliw juguw fɛ. A filɛ u be kɔsegira joona cogo min na.

Chargeur minw be se ka yɛlɛma yɛlɛma, olu b’a to i be se ka yɛlɛmani don i ka tigɛyɔrɔ tigitigi la. Charge ka 55.2V ka ɲɛnamaya jan sɔrɔ n’i mako t’a la ka full range sɔrɔ loon o loon. Bump ka 56.8V tuma min na i mako be setigiya damadɔ wɛrɛ la.

BMS ka koow kɛcogo minw kɔrɔtanin lo kosɔbɛ

N’u be batiri dilanbagaw sɛgɛsɛgɛra, sannikɛlaw fanba b’u ka setigiya, u ka fanga ani u sɔngɔ filɛ. BMS ka sariyaw be yɛlɛma yɛlɛma sɛbɛw kɔnɔ, nka u b’a yira n’i ka wotorow be baara kɛ ka ɲɛ n’i be doni donna.

Kuran min be to ka bɔ: BMS b’a to min be to ka kɛ, o lo. Wotoro minw ma yɛlɛma, olu mako be 150A la dɔɔni dɔɔni. Wotoro minw kɔrɔtara ani u ka pɛnɛw ka bon, wala minw be baara kɛ ni mɔgɔw ye, olu mako be 200A wala a ka ca n’o ye. N’i ​​ka BMS hakɛ ka dɔgɔ n’i ka sɛbɛ be min ɲini, a bena tigɛ doni kɔrɔ. A ka c’a la, wagati jugu lo la.

Kuran min be bɔra sisan: Surun-sɛgɛsɛgɛliw teliya ni kulu daminɛ wagati la. Wotoro minw be 250A+ bɔ, u be sama. Mobili minw yɛlɛmana, u be se ka yɛlɛma ka se 400A ma wala ka tɛmɛ o kan. BMS mako be headroom la min ka ca n’i ka peak demand yɛrɛ yɛrɛ ye, wala a be trips protective shutdown.

Funteni dɔgɔyali latanga: LiFePO4 seliliw be tiɲɛ kudayi n’i y’u charge ka se nɛnɛ ma. Litiyɔmu be kɛ anodi kan ani a tɛ taga. BMS ɲuman be ni funteni lɔnniya ye min b’a to mɔgɔw tɛ se ka charge kɛ degere 32 F. Budget packs be tɛmɛ o kan tuma dɔw la. N’i ​​be baara kɛ yɔrɔ minw na nɛnɛ be yen, i k’a filɛ n’o latangali be yen sanni nɛnɛ ka i ka wari tiɲɛ.

Seliliw ka basigicogo: Balance passif be charge excès bɔ seliliw la i n’a fɔ funteni. A be baara kɛ nka a be fanga tiɲɛ ani a be balansi dɔrɔn lo kɛ charge wagati la. Balance active be charge yɛlɛma seliliw ni ɲɔgɔn cɛ, a be baara kɛ discharge wagati fana la ani a be balance ɲuman mara pake ka ɲɛnamaya kɔnɔ. Ka ɲɛsin baarakɛminɛnw ma minw be baara kɛ kosɔbɛ, balansi baarakɛta be baarakɛminanw ka sii janya kosɔbɛ.

BMS ka sɛbɛ yɛrɛ yɛrɛ ɲini i ka feerekɛla fɛ, i kana batiri sɛbɛ dɔrɔn sɔrɔ. N’u tɛ se k’o di wala n’u t’a fɛ k’o di, o b’a yira i la u be min dogora.

Jateden sɔbɛw litiyɔmu ni tileku -Asidi musakaw kan

Danfara min be litiyɔmu ni pɔtɔmu-asidi cɛ, o ye tiɲɛn ye. 48V nɛgɛ-asidi sigicogo be boli dɔrɔmɛ 800 ka taga se dɔrɔmɛ 1 500 ma. Litiyɔmu ɲɔgɔn be se ka kɛ dɔrɔmɛ 2 000 ka taga se dɔrɔmɛ 3 500 ma. Sannikɛlaw ka jɛnkulu minw sinsinnin be sanni sɔngɔ kan, olu be delta filɛ ani ka se tileku-asidi ma.

Nka sanni sɔngɔ tɛ i be min sara tiɲɛn na minanw ka ɲɛnamaya kɔnɔ.

Batiri asidi minw be sɔrɔ jagokɛyɔrɔw la, u be se ka saan 3 ka taga se saan 5 ma ka kɛɲɛ n’u ka nɛgɛso bolicogo ye. Kurun dɔw be yɛlɛma saan 3 kɔnɔ sabu u ka baarakɛcogo be nagasi cogo dɔ la min tɛ se ka sɔn a ma. O kɔrɔ ko batiri 2 ka taga se 3 ma saan 10 kɔnɔ.

Litiyɔmu pake minw be ni DoD ka maracogo ɲuman ye, u be to ka tɛmɛ saan 10 kan. Sanni kelen.

Asidi pɔtɔmu-ka kan ka ladon lɔgɔkun o lɔgɔkun. Jii bɔli, terminal saniyali, ɲɔgɔndan sara. Jaa 15 ka taga se miniti 20 ma wotoro kelen kelen bɛɛ la lɔgɔkun kɔnɔ n’i b’o kɛra ka ɲɛ. Lɔgɔkun 50 ni kɔ kɔnɔ, o ye lɛri 12 ka taga se lɛri 17 ma wotoro kelen kelen bɛɛ la saan kɔnɔ baara la. Ni i be dɔrɔmɛ 15/lɛrɛ la, i be dɔrɔmɛ 180 ka taga se dɔrɔmɛ 250 ma saan kɔnɔ wotoro kelen kelen bɛɛ la batiri ladonni dɔrɔn lo kama.

Litiyɔmu tɛ o koo si ɲini. Zero ladonni baara.

A’ ye fanga danfara min be yen, o fara a kan. Litiyɔmu pakew ka kɔnɔna fanga ka dɔgɔ ani u tɛ fanga tiɲɛ chargement inefficacité la i n’a fɔ lead-acid b’a kɛ cogo min na. Ka kɛɲɛ n’i ka kuran hakɛ n’i ka baara ye, litiyɔmu be dɔrɔmɛ 30 ka taga se dɔrɔmɛ 60 ma wotoro kelen kelen bɛɛ la saan kɔnɔ kuran musakaw la.

Aw k’u fara ɲɔgɔn kan ka saan 10 lajɛ:

Asidi pɔtɔmu- wotoro kelen kelen bɛɛ la:

• Pakɛti fɔlɔ: dɔrɔmɛ 1 200
• A nɔnabila saan 4nan na: dɔrɔmɛ 1 200
• A nɔnabila saan 7nan na: dɔrɔmɛ 1 200
• Ladonni baara (saan 10): dɔrɔmɛ 2 000
• Chargeur yɛlɛmani: dɔrɔmɛ 300
• A bɛɛ lajɛnnin: dɔrɔmɛ 5 900 ɲɔgɔn

Litiyɔmu wotoro kelen kelen bɛɛ la:

• Pakɛti fɔlɔ: dɔrɔmɛ 2 800
• Litiyɔmu chargeur: dɔrɔmɛ 400
• Ladonni: $0.
• Kuran marali: -$400
• A bɛɛ lajɛnnin: dɔrɔmɛ 2 800 ɲɔgɔn

Litiyɔmu sugandili sɔngɔ tɛ se tilancɛ ma a tigiya wagati la. O la, an tɛ baara nafaw jati: mɔgɔw tɛ se ka baara kɛ yɔrɔ minw na, u tɛ se ka dɛsɛ ka bɔ asidi min be bɔ pɔtɔpɔtɔ la, u tɛ se ka baara kɛ sibirilonw na, u tɛ se ka baara kɛ ni jii ye.

Beach Bums Golf Car Rentals min be Florida mara la, olu y’u ka kolɔnniya sɛbɛ k’u ka wotoro 65 yɛlɛma ka kɛ litiyɔmu ye saan 2021. U tun be to ka pɔtɔpɔtɔ -asidi pakew yɛlɛma saan 1 ka taga se saan 2 ma sabu mɔgɔw be baara kɛ ni batiriw ye kosɔbɛ. U tun be baara min kɛ sibirilonw na, o min tun be baarakɛlaw ka tile kuru bɛɛ minɛ lɔgɔkun o lɔgɔkun, o bɔra yen pewu. Sannikɛlaw ka ŋunuŋunukanw wotorow satɔ -luwanse cɛmancɛ la, o kɛra zero ye. Jagokɛyɔrɔ ye wari sɔrɔcogo kura dayɛlɛ tiɲɛn na k’a sɔrɔ a ye tile bɛɛ -luwansew di minw tun tɛ se ka dɛmɛ don (golfcaradvisor.com).

Flote yɛlɛmani ROI

-wotoro kurun min be litiyɔmu yɛlɛmani sɛgɛsɛgɛ ka bɔ asidi-pɔtɔmu la, jatebɔ be kɛ cogo min na, o filɛ:

Siɲɛ kelen-nafolo donli:
Litiyɔmu pakew (20 × dɔrɔmɛ 2 800): dɔrɔmɛ 56 000
Litiyɔmu chargeur (10 × dɔrɔmɛ 400): dɔrɔmɛ 4 000
O yɔrɔ lɔli baara (20 × dɔrɔmɛ 200): dɔrɔmɛ 4 000
A ka dɔgɔ: tileku -asidi minɛnw kisili sɔngɔ: -$3,000
Nafolo min donna: dɔrɔmɛ 61 000 ɲɔgɔn

Saan o saan baara wari marali:
Ladonni baara minw bɔra: dɔrɔmɛ 4 000
A tun be ban ka wari mara (a tun bena ~$8,000/saan sara ka yɛlɛmaniw yɛlɛma): Dɔrɔmɛ 8 000
Kuran sɔngɔ dɔgɔyara: dɔrɔmɛ 800
Saan o saan, wari min be mara, o be se dɔrɔmɛ 12 800 ɲɔgɔn ma

Sara: saan 5 kɔnɔ

O kɔ, kurunw be o wari maraninw minɛ fɔɔ abada fɔɔ ka taga se litiyɔmu pakew laban ma ka yɛlɛma, o min tɛna kɛ saan 10 kɔnɔ ni DoD be mara ka ɲɛ.

O jatebɔ be yɛlɛma ka kɛɲɛ n’i ka baara musakaw ye, kuran hakɛ ani i be i ka kurunw boli cogo min na. Jagokɛyɔrɔ minw be baara kɛ ni -ba ye, olu be sara teliman sɔrɔ. Kɛrɛnkɛrɛnnin ka kurunw minw tɛ baara kɛ kosɔbɛ, olu be wagati caaman ta. Nka jagokɛyɔrɔw fanba la, litiyɔmu yɛlɛmani kiriyɔnw be bɔ wariko la hali sanni i ka baarakɛcogo yɛlɛmaniw jati.

I ka ɲi ka min sɛgɛsɛgɛ ka sɔrɔ k’i bolonɔ bila

N’ jeninin lo siɲɛ caaman fɔɔ ka se ka sɛgɛsɛgɛri kɛ. A ma gwɛlɛya, nka a be koo minw kofɔ minw be gwɛlɛyaw lawuli tiɲɛn na.

A fɔlɔ: a’ y’a sɛmɛntiya ko pake ye tiɲɛn na fɛɛn kelen ye min be ni BMS kelen ye, batiri fitinin caaman tɛ minw be ɲɔgɔn fɛ. A ɲininga ka ɲɛ. Ni jaabili ma gwɛ, tagama ka bɔ yen.

A filanan: BMS ka kunnafoniw sɔrɔ sɛbɛri la. Descharge continuel ani peak hakɛ. Funteni latangacogo dancɛw. Seliliw ka balansi sugu. Ni feerekɛla ma se ka sɛbɛ nin di, u ka kalite kɔlɔsili be sigasiga.

A sabanan: ka sɛbɛw sɛgɛsɛgɛ. UL 2271 ye kuran mobili nɔgɔmanw ye. ONU 38.3 ka ɲɛsin bolifɛnw latangacogo ma. Aw ka sɛbɛ yɛrɛ yɛrɛw ɲini, aw kana sɛbɛw dɔrɔn ɲini. UL be foroba kunnafoniw mara yɔrɔ min na i be se k’u sɛgɛsɛgɛ.

A naaninan: i ka garanti sariyaw faamu. Setigiya dɔgɔyali be suma cogo di? Mun lo ye garanti-min ye ka sigiyɔrɔ tiɲɛ? Jaabi tigitigi dɔw ɲini sanni i ka mɔgɔ dɔw bɔ mɔgɔw la dɛsɛ kɔ.

Duurunan: ni komandiw be kɛ ka tɛmɛ 10 kan, i ka porogramu dɔ labɛn. Wotoro fila wala saba minw be boli i ka siraw yɛrɛ yɛrɛ kan tile 60 ka taga se tile 90 ma sanni i k’i yɛrɛ di ka ban. Fɛɛn feerebaga o feerekɛla lanin b’a ka fɛɛnw na, o bena sɔn o ma. Minw b’u sinsin a kan ko u ka layidu caaman ta ka kɔn, n’a sɔrɔ kuun b’u fɛ u kana sanga ɲɔgɔn ma.

Voltage desizɔn kɔrɔtanin lo. Ka setigiya latigɛli lo kɔrɔtanin lo. Nka n’i be fɛɛn dɔ san feerekɛla dɔ fɛ min tɛ se k’u ka fɛɛnw yira, o fila bɛɛ tɛ foyi ye. Danfara min be yen o baara la, o ka ca kosɔbɛ. I be devuwɛri min kɛ sanni i ka sanni kɛ, o lo b’a yira n’i ka yɛlɛmani bena ɲɛ wala n’a bena kɛ kalan sɔngɔ gwɛlɛ ye.

N be baara kɛ Polinovel ye, o kama, n’ ka miiriya ta ni koow cogoya bɛnnin ye. Nka n’ tun bena fisaya n’ ka feereli dɔ bɔnɛ n’ kɛtɔ ka tilenninya kɛ n’i ye sanni ka dɔ sɔrɔ min be yɛlɛma ka kɛ garanti sɔsɔli ye kalo wɔɔrɔ o kɔ. Fɛɛrɛ minw be sɔrɔ yan, u be baara kɛ n’i labanna ka batiri min san, o mana kɛ min o min ye.

Fɛɛn minw be taga ɲɔgɔn fɛ

 

36V 105Ah Golf wotoro litiyɔmu batiri

48V 150Ah Golf wotoro litiyɔmu batiri

72V 105Ah Golf wotoro litiyɔmu batiri